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同事刚买了五菱宏光, 知道我提了这车, 想把五菱宏光卖掉了

本人是做快递行业的,为了提高工作效率就想买一辆车,五菱宏光当时就不在考虑的范围之内了,太街车了,前后看了科鲁兹,英朗,景逸X5,长安CS75等等车型。合资车配置方面太差,老景逸造型太落伍。帝豪GS的车型配置大概了解了一下,就好像着了魔一样,第二天就去订车了,毕竟现在国产车的进步大家有目共睹,碰巧也有一个同事刚买了五菱宏光,人都是会互相攀比的,他的车和我的车放在一起,落差太大了,尤其是同事知道其实我这车比他的五菱宏光贵不了多少,我的帝豪GS拥有一键启动,无钥匙进入这些绝对装逼,全系标配铝合金轮毂,GPS导航,倒车影像,皮质座椅,安全气囊让我很自豪啊,现在我那同事都在找人买他车了,他想卖掉五菱宏光也买一台帝豪GS,毕竟性价比高的产品人人都喜欢的嘛。

外观方面,外观方面必须很赞,这个是实实在在的赞,流畅的车身线条,犀利的车灯。

内饰方面,中控台做工很好,软皮包裹,这是同级别合资车没法比的,用料高档,新车没有其他品牌那种刺鼻的甲醛气味。

空间方面,乘坐空间宽敞,4440的车身2700的轴距绝对是个亮点,储物空间稍微有点小,长途旅行的时候有点纠结最多只可以放下两个中号密码箱。

动力方面,手动挡起步稍微有点慢,动力输出有些迟缓,但是上了三挡,好家伙,提速超车各方面都杠杠的。

操控方面,转向方面还算可以,唯一美中不足的就是A柱有点宽,转弯时盲区较大,后悬架有些偏硬,过复杂道路时路面颠簸感比较强

油耗方面,油耗方面基本能接受,市区道路8点几,跑长途正常在7个左右。

舒适性方面,座椅舒适度良好,软硬适中。隔音方面还需要多努力,尤其是高速上了100以后噪音有点偏大,尤其是胎噪声音。

满意的方面,首先GS定位于跨界SUV,偏向于年轻化,整体线条流畅给人一种想要驾驭,想要去征服的感觉。其次就是动力方面上了三挡以后提速杠杠的,想要超个车那是小意思。内部做工很讲究,大部分都是软包,该有的功能一样不少,很实用。无钥匙进入,一键启动,全系皮座椅这些都是比较抢手的配置。

不满意的方面,胎噪偏大,后备箱有点偏小,不过我个人认为家用还是可以满足。

说这些不满不是对车子要求高,只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已,选择它的优点就要接受它的缺点,在此感谢车主的详细用车心得分享给大家,大家试驾时还需要自己体验一下即可。

图片来源于网络

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